Стрелочный привод
RAIL SWITCH 300
Разместите заявку и поставщики сами сделают вам предложение! Связаться с компаниями легко: оставьте заявку на привод стрелочный, напишите сообщение или позвоните по телефону и получите ответ уже сейчас. Товары и услуги Транспорт. Железнодорожная автоматика и СЦБ 2
Магистральный рельсовый транспорт Промышленный транспорт Городской рельсовый транспорт Киберзащита Цифровые Системы Связи. Преимущества и особенности Высокое быстродействие. Надежная прочная конструкция. Широкий диапазон условий эксплуатации. Конфигурируемые динамические характеристики переводных усилий. Простая и быстрая установка 2—4 часа с привлечением бригады из пяти человек.
Стрелочный электропривод предназначен для перевода в повторно — кратковременном режиме остряков стрелки в крайние положения, запирания их по окончании перевода и электрического контроля положения стрелки в непрерывном режиме. Все узлы стрелочного электропривода устанавливаются в чугунном корпусе, который сверху закрывается стальной крышкой; крышка запирается на внутренний замок — защелку. Ось ротора вал электродвигателя стрелочного электропривода имеет выход с двух сторон: с одной стороны, она с помощью муфты сцепления соединяется с валом редуктора; а с другой стороны, конец хвостовик оси заканчивается квадратом 12 х 12 мм, на который надевается курбель , что дает возможность переводить стрелку вручную с его помощью. Напротив квадратного хвостовика оси электродвигателя, в торце корпуса электропривода имеется отверстие, в которое вставляется курбель. В нормальном состоянии это отверстие закрыто курбельной заслонкой, которая в закрытом состоянии фиксируется специальным винтом с квадратной головкой 12 х 12 мм.
