Как регулировать клапана на ваз 2107 инжектор
Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов ВАЗ 2101-2107
Клапан — это элемент двигателя, входящий в систему газораспределительного механизма ГРМ и управляющий подачей рабочей смеси в цилиндр, а также удалением отработанных газов. От правильности работы системы ГРМ зависит очень многое: мощность двигателя, экономичность, экологичность и другие параметры. В этой статье речь пойдёт о регулировке клапанов двигателя ВАЗ При своей работе двигатель потребляет воздух и топливо, а выделяет выхлопные газы. Клапаны служат для того, чтобы в цилиндр поступала топливовоздушная смесь через впускной клапан и удалялись выхлопные газы через выпускной клапан.
Для выполнения работы потребуется специальный плоский щуп 0,15 мм, рожковые ключи на 13 и 17, ключ для проворачивания коленчатого вала за храповик. Перед проверкой и регулировкой тепловых зазоров клапанов необходимо снять крышку трамблера и клапанную крышку двигателя автомобиля, отрегулировать натяжение цепи двигатели , , , или ремня двигатель Проверку и регулировку следует проводить на холодном двигателе. На двигателях заднеприводных автомобилей ВАЗ , , , , измеряется тепловой зазор между задней частью кулачка распредвала и рабочей поверхностью рычага клапана.
Работоспособность всех систем автомобиля зависит от слаженного функционирования элементов между собой. Это касается как новых машин, так и уходящих моделей «классики» отечественного автопрома. Автовладельцев такого транспорта часто интересует порядок регулировки клапанов ВАЗ Необходимо учитывать, что регулировка клапанов ВАЗ инжектор своими руками доступна всем автолюбителям даже в гаражных условиях при наличии минимального набора инструментов.
